Mengemudi adalah pengeluaran yang besar. Dari asuransi hingga bahan bakar dan perbaikan, AAA memperkirakan biaya memiliki mobil sekitar $12.000 per tahun.
Lebih buruk lagi, perbaikan mobil menjadi semakin mahal, naik hampir 20% pada tahun lalu, menurut indeks harga konsumen.
Di Samaritan Car Care Clinic, teknisi perbaikan merasakan dampak inflasi. Fasilitas perbaikan nirlaba membantu keluarga berpenghasilan rendah mendapatkan perbaikan mobil dengan diskon besar.
Namun bahkan di sini, “Biayanya terus meningkat,” kata direktur toko Bruce Kintner. Dia mengatakan toko independen yang bagus bisa menghemat banyak uang di mana pun Anda tinggal.
“Ini tidak bertentangan dengan dealer,” kata Kintner. “Alasan mengapa Anda bisa berada di lobi berlantai ubin yang bagus dan minum kopi adalah karena mereka harus mengenakan biaya untuk itu.”
AAA mengatakan 1 dari 3 pengemudi harus berhutang untuk membayar perbaikan yang tidak terduga. Itulah mengapa sangat penting untuk bersikap strategis.
Kevin Brasler, editor eksekutif di Consumers' Checkbook, mengatakan, “Beberapa toko mengenakan harga lebih dari dua kali lipat dibandingkan toko lainnya.”
Pembelinya yang menyamar, memeriksa lebih dari selusin bengkel, melaporkan perbedaan harga yang sangat besar untuk perbaikan yang sama. Sayangnya, seringkali sulit untuk mengetahui apakah Anda ditagih berlebihan.
5 langkah untuk menghemat uang untuk perbaikan mobil
Jadi, apa yang bisa kamu lakukan? Brasler memiliki solusi 5 langkah untuk menghemat uang.
Langkah 1: “Dapatkan perkiraan tertulis dari bengkel mana pun,” kata Brasler.
Langkah 2: “Mintalah beberapa toko lain untuk mengutip harga mereka untuk melakukan pekerjaan yang sama.”
Langkah 3: Setelah Anda memilih bengkel, bersikaplah tegas terhadap tambahan yang tidak terduga.
“Beri tahu mereka, jika biayanya lebih besar dari perkiraan ini, saya harus memberi izin terlebih dahulu,” kata Brasler.
Langkah 4: Pastikan Anda mendapatkan garansi suku cadang dan tenaga kerja jika terjadi kesalahan.
Langkah 5: Jangan menunda perbaikan kecil, karena akan memakan biaya lebih besar.
Di Klinik Perawatan Mobil Samaritan, Kintner menunjukkan sebuah mobil yang kini membutuhkan perbaikan ekstra ratusan dolar karena kelalaiannya.
“Butuh kampas rem sembilan sampai 12 bulan lalu,” ujarnya. “Tetapi orang tersebut tidak punya uang dan terus mengemudi. Tapi kemudian rotor remnya rusak, dan perbaikannya akan memakan biaya lebih banyak.”
Samaritan melihat lonjakan permohonan diskon dan perbaikan mobil bersubsidi karena biaya perbaikan sangat tinggi akhir-akhir ini.
Mereka berharap lebih banyak orang dapat menyumbang ke toko-toko seperti milik mereka untuk membantu keluarga-keluarga yang tidak mampu membayar perbaikan.